RIPARTITORE DI CARICA BARCA A FET SERIE ARGO FET
Gli isolatori con tecnologia Argofet, come avviene anche per quelli a diodo, consentono una carica simultanea di due o più batterie da un unico alternatore (o da un unico caricabatteria), senza collegare le batterie tra di loro. Al contrario degli isolatori batterie a diodo, gli isolatori Argofet non hanno praticamente perdita di tensione. La perdita di tensione è inferiore a 0,02 Volt a bassa corrente ed è in media di 0,1 Volt a correnti superiori.
Quando si usano i ripartitori di carica ARGO FET, non c’è bisogno di aumentare la tensione in uscita dell’alternatore.
Bisogna tuttavia avere l’accortezza di usare cavi corti e di sezione sufficiente.
Ripartitore di carica victron: Ingresso per alternatore
I nuovi isolatori Argo Fet possiedono un ingresso speciale per alternatore a corrente limitata che alimenterà l’uscita B+ quando l’interruttore avvio/arresto motore è chiuso.
| Label | Value |
|---|---|
| Dimensione H x L x P mm (“) | 65 x 120 x 200 (2.6 x 4.7 x 7.9) |
| Peso kg (lbs) | 1.4 (3.1) |
| Garanzia | 5 anni |
ARGO FET - RIPARTITORI DI CARICA - modelli a confronto
| MODEL |
SKU |
MAX CHARGE |
ALTERNATOR |
No. OF |
|---|---|---|---|---|
|
1002-FET |
64989W |
100 A |
100 A |
2 |
|
1003-FET |
64990E |
100 A |
100 A |
3 |
|
2002-FET |
64991G |
200 A |
200 A |
2 |
|
2003-FET |
64992J |
200 A |
200 A |
3 |
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